उत्तराखंड रोडवेज कर्मचारी यूनियन के आह्वान पर 22 जून 2020 को उत्तराखंड रोडवेज के सभी मंडलों में कर्मचारियों ने विरोध प्रदर्शन किया। उत्तराखंड रोडवेज के देहरादून मंडल, टनकपुर मंडल एवं नैनीताल में सभी डिपो में कर्मचारियों को अप्रैल और मई महीने का वेतन भुगतान नहीं किया गया है। इसके विरोध में निगम प्रबंधन के खिलाफ़ हाथ पर काली पट्टी बांधकर ड्यूटी करते हुए विरोध प्रदर्शन किया गया।
कर्मचारी यूनियन ने कहा कि कर्मचारियों के द्वारा बिना वेतन प्राप्त किए झारखंड, बिहार, दिल्ली हरियाणा, पंजाब, गुजरात से उत्तराखंड के हजारों प्रवासियों को उनके गृह जनपद तक पहुंचाया गया है। कोरोना संक्रमण के दौरान कर्मचारियों ने जान की परवाह किए बिना डयूटी की है तथा राज्य सरकार द्वारा भी उनको कोरोना योद्धा के नाम से विभूषित किया गया है। किंतु बड़े खेद का विषय है कि माह अप्रैल तथा माह मई 2020 का वेतन आज तक कर्मचारियों को प्राप्त नहीं हो पाया है। जिससे उनका पूरा परिवार आर्थिक संकट के दौर से गुजर रहा है।
कई कर्मचारियों का कहना है कि "इस दौर में वेतन न मिलाना एक आपरधिक कृत्य है। क्योंकि यह ऐसा संकट का समय है जब देश में पूर्ण लॉकडाउन था तब से ही वेतन नहीं दिया गया जबकि इसी समय पैसों की सबसे अधिक जरूरत थी। निगम प्रबंधन और सरकार ने हम सभी को भूखा मरने के लिए छोड़ दिया है। "
कर्मचारियों के द्वारा निगम प्रबंधन से तत्काल लंबित 2 माह के वेतन का भुगतान किए जाने का अनुरोध किया गया। रोडवेज में लगभग 6500 कर्मचारी हैं जिसमे से 3500 कर्मचारी अल्प वेतनभोगी है। उसके सामने रोजी रोटी का गंभीर संकट खड़ा हो गया है।
इस आर्थिक तंगी के लिए सरकार हैं जिम्मेदार !
यूनियन ने यह भी कहा देश की बाकि राज्य सरकारों ने गाड़ियों का संचालन ठप होने की वजह से कर्मचारियों को गंभीर वित्तीय संकटों को देखते हुए आर्थिक मदद की। कर्नाटक सरकार ने KSRTC को कर्मचारियों को वेतन दने के लिए 650 करोड़ अतिरिक्त बजट दिया। महाराष्ट्र सरकार ने भी MSRTC के कर्मचारियों के पूरे वेतन का भुगतान किया।
राजस्थान की सरकार ने 200 करोड़ रुपये RSRTC को कर्मचारियों के वेतन के लिए दिए। इसी तरह हिमाचल और हरियाणा सरकार ने भी अपने अपने रोडवेज के कर्मचारियों का पूरा वेतन भुगतान किया हैं। लेकिन पहाड़ी राज्य उत्तरखंड की सरकार ने रोडवेज को एक रुपये की भी मदद नहीं की है।
रोडवेज आर्थिक तंगी के लिए कर्मचारियों ने उत्तरखंड के बीजेपी सरकार को जिम्मेदार बताया। उन्होंने राज्य सरकार पर रोडवेज का 54 करोड़ के बकाया भुगतान न करने का आरोप भी लगाया है।
यूनियन के महमंत्री अशोक चौधरी ने न्यूज़क्लिक से बात करते हुए कहा कि इस संकट की घड़ी में सरकार आर्थिक मदद करनी चाहिए, क्योंकि रोडवेज का संचालन बंद है। परन्तु सरकार हमारा बकाया ही नहीं दे रही है। सरकार और शासन रोडवेज कर्मचारियों की आर्थिक दिक्कतों के लिए कतई गंभीर नहीं हैं।
उन्होंने कहा भले हमारी मदद न करे लेकिन रोडवज का अपना पैसा तो दे दें। उसी से रोडवेज अपने सभी कर्मचारियों का वेतन दे देगा।
अशोक चौधरी ने बताया, 'उत्तराखंड रोडवेज का सरकार पर लगभग 14 करोड़ तो इस लॉकडाउन में किये गए संचालन का बकया है। जबकि 36 करोड़ पर्वतीय क्षेत्रों में संचालन का बाकी है। सरकार के कई तरह के कल्याणकारी योजनाओं के तहत कई वर्गों को किराये में राहत और छूट दी जाती है। उसका भी भुगतान सरकार को करना होता है उसका लगभग 4 करोड़ 25 लाख बकाया है। इस तरह से उत्तराखंड की त्रिवेंद्र सिंह रावत की सरकार को लगभग 54 करोड़ 25 लाख का भुगतान रोडवेज को करना है।'
इसके साथ ही चौधरी इस आर्थिक संकट का सबसे बड़ा कारण लगातर डीजल के महंगे होने को मानते हैं। उन्होंने कहा कि किसी भी राज्य के रोडवेज के बजट का मोटा हिस्सा डीजल की खरीद पर जाता है। उत्तराखंड में भी यही है परन्तु जब से डीजल 50 रुपये के पार हुआ तब से ही स्थिति खराब होनी शुरू हो गई थी लेकिन केंद्र में इस सरकार के आने के बाद से लगातर डीजल के दामों में बढ़ोतरी हुई है,जिसने रोडवेज की कमर तोड़ दी हैं।
कर्मचारियों के वेतन में अनियमिता कोई नई बात नहीं
आपको बता दें उत्तरखंड में रोडवेज़ कर्मचारियों के वेतन में अनियमिता कोई नई बात नहीं है। इससे पहले भी लगातर इस तरह की समस्या वहां बनी रही है। साल 2003 में उत्तरांचल रोडवेज़ को उत्तर प्रदेश रोडवेज़ से अलग किया गया था। उस समय केंद्र सरकार ने वादा किया था कि जितनी भी साझी संपत्ति है उसके बाज़ार मूल्य का लगभग 14% उत्तरांचल रोडवेज़ को दिया जाएगा। लेकिन परिवहन निगम के मुताबिक़ वो राशि अभी तक नहीं मिली है। एक अंदाज़े के मुताबिक़ यह राशि क़रीब सात-आठ सौ करोड़ हैं। वो अभीतक नहीं दिया गया हैं। इसको लेकर भी कर्मचारी सवाल उठाते हैं। अब तो दोनों राज्यों और केंद्र में भी एक ही पार्टी की सरकार है फिर भी परिसंपत्तियों का बंटवारा नही हो पा रहा है। बंटवारा न होने के कारण परिवहन निगम को आर्थिक नुक़सान उठाना पड़ रहा है।
यूनियन पदाधिकारियों ने कहाकि कर्मचारियों की समस्याओं को देखते हुए सरकार को परिवहन निगम के लिए जल्द से जल्द आर्थिक पैकेज की घोषणा करनी चाहिए। इसके साथ ही उन्होंने साफ किया कि यदि कर्मचारियों का वेतन भुगतान जल्द ही किया गया तो वे आंदोलन तेज कर सकते हैं जिसकी जिम्मेदारी सरकार, शासन और परिवहन निगम प्रबंधन की होगी।
बनारस के संकटमोचन मंदिर के महंत पंडित विश्वम्भर नाथ मिश्र बीएचयू IIT के सीनियर प्रोफेसर और गंगा निर्मलीकरण के सबसे पुराने योद्धा हैं। प्रो. मिश्र उस मंदिर के महंत हैं जिसकी स्थापना खुद तुलसीदास ने…
न्यूज़चक्र के आज के एपिसोड में वरिष्ठ पत्रकार Abhisar Sharma Ukraine में फसे '15,000 भारतीय मेडिकल छात्रों को वापस लाने की सियासत में जुटे प्रधानमंत्री' के विषय पर चर्चा कर रहे है। उसके साथ ही वह…
उत्तर प्रदेश में अब तक के वोटिंग प्रतिशत ने राजनीतिक विश्लेषकों को उलझा कर रख दिया है, शहरों में कम तो ग्रामीण इलाकों में अधिक वोटिंग ने पेच फंसा दिया है, जबकि पिछले दो चुनावों का वोटिंग ट्रेंड एक…
बनारस का रुझान कमल खिलाने की तरफ है या साइकिल की रफ्तार तेज करने की तरफ?
क्या भाजपा को देर से इस बात का अहसास हो रहा है कि उसे मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ से कहीं अधिक पिछड़े वर्ग के समर्थन की जरूरत है, जिन्होंने अपनी जातिगत पहचान का दांव खेला था?
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License