किसी भी राज्य का सार्वजनिक परिवहन वहां की आम जनता की सुविधाओं के लिए होना चाहिए, लेकिन सरकारें इसका निजीकरण कर इसे उद्योगपतियों को बेचना चाहती हैं, देश में अभी अलग–अलग राज्यों में कर्मचारी जैसे दिल्ली में डीटीसी के कर्मचारी, हरियाणा में रोडवेज कर्मचारी और राजस्थान में भी रोडवेज के कर्मचारी अपनी मांगो को लेकर संघर्षरत हैं। इन सभी राज्यों में कर्मचारियों की मांग लगभग एक जैसी है। सभी कर्मचारी निजीकरण, ठेकेदारी प्रथा के खिलाफ, स्थायी नौकरी की मांग और सरकारी दमन के खिलाफ संघर्ष कर रहे हैं।
यहाँ एक बात महत्वपूर्ण व दिलचस्प है कि जो पार्टी जिस राज्य में सत्ता में है वहां तो वो कर्मचारियों की मांगों से सहमत नहीं है, बल्कि कर्मचारियों के खिलाफ एक प्रकार का दमन चक्र चला रही और दूसरी तरफ जहाँ वो विपक्ष में है, वहाँ वो मजदूरों के साथ खड़ी होने का ढोंग कर रही है। इसकी बेहतरीन उदाहरण भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) है। भाजपा दिल्ली में डीटीसी के कर्मचारी के साथ है। यहां वो अपना गला फाड़ के डीटीसी कर्मियों के सभी मांगों के साथ खड़े होने का दावा कर रही है, चाहे वो फिर निजीकरण का विरोध हो या स्थायी नौकरी का सवाल हो लेकिन हरियाणा और राजस्थान में जहां उसकी सरकारें हैं, वहाँ वह रोडवेज कर्मचारियों के खिलाफ है और आंदोलन कर रहे कर्मचारियों का दमन कर उन्हें दबाने का प्रयास कर रही है।
इसे भी पढ़े:- हरियाणा रोडवेज कर्मचारी क्यों है हड़ताल पर?
अभी हम देख रहे हैं कि हरियाणा में परिवहन को लेकर बड़ा संघर्ष जारी है यहाँ भाजपा की खट्टर सरकार की जन विरोधी व सार्वजनिक परिवहन को बर्बाद करने वाली नीतियों के खिलाफ 16 अक्टूबर से रोडवेज़ कर्मी हड़ताल पर हैं, लेकिन भाजपा की खट्टर सरकार उनकी मांग मानने को तैयार नहीं है बल्कि आन्दोलन कर रहे कर्मचारियों पर एस्मा लगा रही है, उन्हें जेलों में डालकर बर्खास्तगी को नोटिस पकड़ा रही है। दूसरी तरफ बीजेपी दिल्ली में डीटीसी के कर्मचारियों के आंदोलन को लेकर दिल्ली की केजरीवाल सरकार पर हमला कर रही है।
भाजपा दिल्ली में तो डीटीसी के निजीकरण,पक्की नौकरी की बात कर रही है परन्तु हरियाणा और राजस्थान में वो सत्ता में बहुत ही आक्रमक तरीके से निजीकरण और अस्थायी नौकरी की नीति को लागू करने का प्रयास कर रही है।
ये रवैया भाजपा के दोहरे चरित्र और दोहरी नीति को साफ दिखा रहा है। जानकारों का कहना है कि भाजपा का डीटीसी को लेकर रोना कुछ और नहीं मगरमच्छ के आंसू हैं, क्योंकि सब जानते हैं कि अगर किसी एक पार्टी ने सार्वजनिक परिवहन को सबसे अधिक बर्बाद किया है तो भाजपा है, क्योंकि मध्य प्रदेश का ही उदाहरण लें तो वहां पिछले 15 वर्षों से भाजपा शासन में है लेकिन वहाँ आज के समय में सार्वजनिक परिवहन नाम की कोई चीज नहीं रह गई है। पूरे सड़क परिवहन को निजी हाथों में सौंप दिया गया है। यही कोशिश अब हरियाणा और राजस्थान में भी की जा रही है।
सोमवार को दिल्ली और हरियाणा में सार्वजनिक परिवहनकर्मियों का भारी हुजम सड़कों पर दिखा। दिल्ली में आईपी डिपो के बहार डीटीसी वर्कर्स यूनिटी सेंटर (ऐक्टू) जिसके नेतृत्व में 29 अक्टूबर को डीटीसी के कर्मचारी हड़ताल पर जा रहे हैं, उसने नमक-रोटी-मिर्च धरना दिया। डीटीसी के कर्मचारियों ने हरियाणा रोडवेज के कर्मचारियों के साथ भी एकजुटता जाहिर की और खट्टर सरकार के दमन की कड़ी निंदा की।
ऑल इंडिया सेंट्रल काउंसिल ऑफ ट्रेड यूनियन (ऐक्टू) के दिल्ली के महासचिव अभिषेक ने कहा कि, "विरोध के साथ, हमने आशा की थी कि हम गूंगे-बहरे प्रबंधन और सरकार के विवेक को जगा सकेंगे। हालांकि, हमारी याचिकाएं बहरे कानों तक नहीं पहुँच पाई हैं क्योंकि हमें अब तक कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली है।"
इस बीच बताया जा रहा है कि सरकार की वफादार कुछ यूनियन और कर्मचारी नेता डीटीसी के कर्मचारियों में भ्रम फैलाने की कोशिश कर रहें हैं। लेकिन डीटीसी के नेताओ ने कहना है कि 29 अक्टूबर को दिल्ली के सभी बस डिपो पर कर्मचारी अपना विरोध प्रदर्शन करेंगे और हड़ताल को सफल बनाएंगे।
ऐक्टू, दिल्ली राज्य के अध्यक्ष संतोष राय ने भाजपा सरकार के इस मनमाने रवैये के खिलाफ अपना गुस्सा जाहिर करते हुए कहा कि भाजपा सरकार विभिन्न सेक्टरों का निजीकरण कर रही है, हरियाणा रोडवेज भी इसका शिकार हुआ है। जिस प्रकार खट्टर सरकार ने हरियाणा रोडवेज के कर्मचारियों पर एस्मा लगाकर उनके आंदोलन को कुचलने की कोशिश की है व उनके यूनियन के दफ्तरों की सीलिंग की है ये बेहद शर्मनाक है और भाजपा सरकार के कर्मचारी और मजदूर विरोधी चरित्र को हमारे सामने लाता है।
हरियाणा में पिछले कई दिनों से चल रहा रोडवेजकर्मियों का आंदोलन सोमवार शाम और भी बड़ा जन आन्दोलन बनकर उभरा, जब सर्व कर्मचारी संघ, बिजली निगम के कर्मचारियों और शिक्षकों इत्यादि ने भी आंदोलन को समर्थन देते हुए हड़ताल करने का ऐलान किया। दूसरी तरफ पुलिस एसोसिएशन समेत कई संगठनों ने रोडवेज के समर्थन का ऐलान कर दिया है।
सर्व कर्मचारी संघ ने फैसला लिया कि 24 अक्टूबर को जिलों में बैठकें की जाएंगी। 25 को जिला मुख्यालयों पर प्रदर्शन कर सीएम के नाम डीएम को ज्ञापन दिया जाएगा और 26 को कर्मचारी सामूहिक अवकाश पर जाएंगे। अगर इसके बाद भी कोई हल न निकला तो सभी विभागों में कड़े और बड़े आंदोलन का फैसला किया जाएगा।
यह भी पढ़ें:-हरियाणा में ‘रोडवेज़ बचाने’ की लड़ाई तेज़, अन्य विभाग और जनसंगठन भी साथ आए
केंद्रीय ट्रेड यूनियनों ने ईपीएफओ के अधीन रखे गए 100 करोड़ के 'बेदावा' फंड को वरिष्ठ नागरिक कल्याण कोष में हस्तांतरित करने पर अपनी आपत्ति जताई है।
आज बिहार का स्थापना दिवस मनाया जा रहा है। तीन दिनों तक राज्य की राजधानी पटना के गांधी मैदान में नामचीन कलाकार अपनी प्रस्तुति देंगे।
अब केंद्रीय विश्वविद्यालयों को स्नातक पाठ्यक्रमों में छात्रों के दाखिले के लिए विश्वविद्यालय संयुक्त प्रवेश परीक्षा (सीयूईटी) में प्राप्त अंकों का उपयोग करना होगा। जुलाई के पहले सप्ताह में सीयूईटी का…
शिक्षाविदों का कहना है कि यूजीसी का नया मसौदा ढांचा, कला एवं विज्ञान क्षेत्र में स्नातकोत्तर डिग्री की जरूरत को खत्म करने जा रहा है और स्नातक स्तर के कार्यक्रम को कमजोर बनाने वाला है।
अखिलेश यादव हाल में उत्तर प्रदेश में हुए विधानसभा चुनाव में करहल विधानसभा सीट से निर्वाचित हुए हैं। वह आजमगढ़ संसदीय क्षेत्र से सपा के लोकसभा सदस्य थे।
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License