नई दिल्ली: हरियाणा-उत्तर प्रदेश की सीमा पर यमुना नदी के किनारे रेत-खनन करने के लिय, नदी के बहा को आंशिक रूप से मोड़ने का दोषी पाया गया है। इसकी वजह से आसपास के ग्रामीणों की जिंदगी और आजीविका दांव पर लग गई है। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल द्वारा गठित एक विशेषज्ञ पैनल ने 27 मार्च को एक रिपोर्ट पेश की है, जिसमें दर्शाया गया है कि कैसे इस कंपनी ने जिसे हरियाणा सरकार से रेत खनन का ठेका प्राप्त है, उसने सोनीपत में यमुना पार एक बंध का निर्माण कर दिया था, जिसके कारण इस क्षेत्र में नदी के आसपास की पारिस्थितिकी को भारी नुकसान पहुंचा है।
विशेषज्ञ पैनल की रिपोर्ट के अनुसार बंध को अब हरियाणा सिंचाई विभाग ने ढहा दिया है, ताकि नदी के पानी के प्राकृतिक प्रवाह को बरक़रार रखा जा सके। हरित न्यायाधिकरण की मुख्य पीठ द्वारा विशेषज्ञ दल का गठन सोनीपत जिले के टिकोला गाँव के एक किसान एवं पर्यावरण कार्यकर्ता द्वारा एक याचिका पर किया गया था। उक्त रेत खनन ठेकेदार पर पर्यावरणीय मंजूरी के नियमों और शर्तों का उल्लंघन कर स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र को नुकसान पहुंचाने के एवज में पैनल की ओर से 1.64 करोड़ रूपये का जुर्माना लगाये जाने की अनुशंसा की गई है।
पैनल ने अपनी रिपोर्ट में कहा है, “इस इकाई द्वारा सतत खनन की विशिष्ट शर्तों का उल्लंघन किया गया है, जैसा कि दिनांक 22.03.2016 के पर्यावरणीय मंजूरी के क्रमांक संख्या 17 में उल्लिखित है। इसमें इस बात का स्पष्ट उल्लेख है कि ‘रेत खनन के उद्येश्य से किसी भी बहाव की धारा को नहीं मोड़ा जाना चाहिए। जल संसाधन के प्राकृतिक प्रवाह को खनन कार्य के चलते बाधित नहीं किया जा सकता है’।”
ट्रिब्यूनल ने याचिकाकर्ता के आरोपों की दोबारा से जांच के लिए इस वर्ष एक विशेषज्ञ दल के गठन का आदेश दिए थे क्योंकि इससे पहले वर्ष 2020 में मानसून के महीनों के दौरान किये गए जमीनी सर्वेक्षण के बाद कोई महत्वपूर्ण निष्कर्ष हासिल नहीं किये जा सके थे। पिछले फील्ड सर्वेक्षण के दौरान रेत खनन का काम रुका हुआ था।
टिकोला में स्थानीय लोगों का आरोप है कि बंध के निर्माण के अलावा, इस कंपनी ने नदी का प्रवाह को बदलने के उद्देश्य से मानव निर्मित एक गड्ढा भी खोदा था। यह गड्ढा करीब एक किलोमीटर लंबा और कई मीटर गहरा है, जिसे पिछले वर्ष मई में खोदा गया था।
ट्रिब्यूनल के समक्ष याचिका में कहा गया था कि “उत्तरदाता क्रमांक 10 द्वारा बड़े पैमाने पर अवैध, अस्थाई खनन के साथ-साथ तकरीबन 20 फीट गहरे और 1 किमी की लम्बाई में मानव निर्मित गड्ढे की खुदाई के जरिये नदी के बहाव को मोड़ने का काम किया जा रहा है। इसकी वजह से स्पष्ट रूप से नदी ले आस-पास की पारिस्थितिकी एवं पर्यावरण को अपूरणीय क्षति पहुंच रही है...ऐसा माना जाता है कि उन्होंने अपने दायरे में बनाए जा सकने वाले अस्थाई बाँध/बंध से बाहर जाकर भी अवैध खनन के काम को जारी रखा है, जिसके चलते इस क्षेत्र में नदी के बहाव का पूर्ण कटाव हो गया है।”
यह आरोप लगाया गया था कि बाँध का निर्माण करते वक्त नदी के पानी के आंशिक प्रवाह को उत्तर प्रदेश की अंतर-राज्यीय सीमा की तरफ मोड़ दिया गया था, ताकि खुदाई करने और मिट्टी निकालने वाली विशालकाय मशीनों को रेत की खुदाई करने में आसानी हो। किसानों का आरोप है कि पानी के इस कटाव के कारण क्षेत्र में भूमिगत जलस्तर घट गया है, जिससे खेतीबाड़ी के काम पर असर पड़ रहा है।
27 जनवरी को विशेषज्ञ दल द्वारा टिकोला गाँव का जमीनी स्तर पर मुआयना किया गया - जिसमें राज्य खनन विभाग, सिंचाई एवं प्रदूषण नियंत्रण विभागों के अधिकारियों सहित केन्द्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड का एक प्रतिनिधि शामिल था।
हरियाणा सिंचाई विभाग के कार्यकारी अधिकारी अश्वनी फोगाट के अनुसार “बाढ़ की स्थिति में यह बंध, आस-पास के क्षेत्रों में तबाही का कारण बन सकता है। इसके लिए हरियाणा सरकार के पास हरियाणा नाहर एवं जल निकासी अधिनियम, 1974 नीति नामक नीति है, जिसके तहत नदी के पानी के प्राकृतिक प्रवाह को बाधित करने पर निषेध का प्रावधान है।”
यदि नदी के पानी के प्रवाह को मोड़ना एक गैर-क़ानूनी गतिविधि है तो एक खनन संचालक फिर कैसे स्थानीय प्रशासन के ठीक नाक के नीचे यमुना के बीचोबीच एक बंध के निर्माण को अंजाम दे सकता है?
याचिका के मुताबिक मई 2020 के महीने में, जब कोविड-19 के कारण राष्ट्रव्यापी लॉकडाउन को लागू किया गया था, उस दौरान रेत का ढेर लगाकर बंध का निर्माण कार्य किया गया था। हालांकि दस्तावेजों के मुताबिक बंध इस अवधि से काफी पहले, करीब एक वर्ष पूर्व से अपने अस्तित्व में था।
25 मई, 2019 को सोनीपत जिला प्रशासन द्वारा एक सब-डिविजनल मजिस्ट्रेट के जरिये रेत खनन कंपनी के खिलाफ प्राथमिकी दर्ज की गई थी। हरियाणा पुलिस ने हरियाणा नहर एवं जल निकासी अधिनियम, 1974 के प्रावधानों का उल्लंघन करने के लिए मामला एफआईआर संख्या 0180/2019 में दर्ज किया है, जिसमें पाया गया है कि बंध का निर्माण कर नदी के पानी के प्रवाह को मोड़ा गया था। हालांकि बाद में सोनीपत जिला प्रशासन द्वारा इसे नष्ट करने के आदेश दे दिए गए थे, लेकिन आरोप है कि स्थानीय अधिकारियों द्वारा इस मामले में कोई कार्यवाही नहीं की गई।
न्यूज़क्लिक द्वारा पूछे जाने पर फोगाट का कहना था: “ये खनन संचालक रातोंरात बंध बना डालते हैं। अतीत में भी हमने ऐसा होते देखा है और नदी किनारे कई अवैध बंधों को नष्ट किया है।”
एनजीटी के समक्ष पेश की गई रिपोर्ट में कहा गया है कि 23 अक्टूबर, 2020 को सिंचाई विभाग द्वारा बंध को नष्ट कर दिया गया था। हालांकि, पैनल के सदस्यों का कहना था कि जमीनी जांच के दौरान एक बंध वहां पर मौजूद था।
हरियाणा राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के क्षेत्रीय अधिकारी, भूपिंदर सिंह चहल ने न्यूज़क्लिक को बताया, “हमारे फील्ड सर्वेक्षण के दौरान, हमने पाया कि एक बंध नदी के प्राकृतिक प्रवाह को बाधित कर रहा था। लेकिन हम उस खाई का पता नहीं लगा सके जिसे कथित रूप से खनन संचालक द्वारा खोदा गया था।” उनका आगे कहना था कि ठेकेदार द्वारा इस इलाके में फिलहाल खनन कार्य को स्थगित कर दिया गया है।
खबरों के मुताबिक हरियाणा के कैबिनेट मंत्री मूल चंद शर्मा ने भी उस क्षेत्र का जमीनी मुआयना किया था, जिसके उपरांत अधिकारियों को इस बात के सख्त निर्देश दे दिए गए थे कि यमुना नदी के किनारे चलाये जा रहे अवैध रेत खनन की गतिविधियों पर रोक लगायें। मनोहरलाल खट्टर के नेतृत्व वाली भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) की राज्य सरकार द्वारा सख्त निगरानी के दावे के बावजूद, खासकर हरियाणा में यमुना नदी के किनारे अवैध खनन के मामले बदस्तूर जारी हैं।
नदी संरक्षण पर काम करने वाली दिल्ली-स्थित एक गैर-लाभकारी संगठन, यमुना जिए अभियान के संयोजक मनोज मिश्रा का कहना है कि रेत खनन में अनियमितताओं की वजह लीज एग्रीमेंट में खनन पट्टाधारकों पर लगाये जाने वाले नियमों एवं शर्तों में छुपी हैं।
इंडियन फारेस्ट सर्विसेज से सेवानिवृत्त अधिकारी मिश्रा ने बताया “कानून के मुताबिक, नदी किनारे किसी भी प्रकार की खनन गतिविधि नहीं की जा सकती है। तीन मीटर की गहराई से अधिक कोई भी खनन का काम नहीं किया जा सकता है। इतना ही नहीं, रेत खनन में किसी भी प्रकार की भारी मशीनरी का इस्तेमाल कानूनन निषिद्ध है। लेकिन अक्सर देखने को मिलता है कि स्थानीय अधिकारियों और स्थानीय सरकारी अधिकारियों के बीच की सांठ-गांठ के कारण इन नियमों की अनदेखी की जाती है।”
अंग्रेज़ी में प्रकाशित मूल आलेख को पढ़ने के लिए नीचे दिये गये लिंक पर क्लिक करें।
How a Sand Mining Contractor Partially Diverted Yamuna's Flow at Haryana-Uttar Pradesh Border
मुख्यमंत्रियों संग संवाद करते हुए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने राज्य सरकारों से पेट्रोल-डीज़ल के दामों पर टैक्स कम करने की बात कही।
अकबरी को देने के लिए मेरे पास कुछ नहीं था न ही ये विश्वास कि सब ठीक हो जाएगा और न ही ये कि मैं उनको मुआवज़ा दिलाने की हैसियत रखती हूं। मुझे उनकी डबडबाई आँखों से नज़र चुरा कर चले जाना था।
वाहनों में महिलाओं को बेहतर सुरक्षा देने के उद्देश्य से निर्भया सेफ्टी मॉडल तैयार किया गया है। इस ख़ास मॉडल से सार्वजनिक वाहनों से यात्रा करने वाली महिलाओं की सुरक्षा व्यवस्था बेहतर होगी।
श्रीलंका के संकट की सारी की सारी व्याख्याओं की समस्या यह है कि उनमें, श्रीलंका के संकट को भड़काने में नवउदारवाद की भूमिका को पूरी तरह से अनदेखा ही कर दिया जाता है।
रविवार को इज़राइली प्रधानमंत्री नफ्ताली बेनेट के साथ जो बाइडेन की फोन पर हुई बातचीत के गहरे मायने हैं।
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License