न्यूज़क्लिक ने दिल्ली में बढ़ते प्रदुषण और इस पर उठाए जा रहे अनेक कदमों पर दिल्ली साइंस फोरम के डी.रघुनन्दन से बात की. रघु के अनुसार अगर दिल्ली के प्रदुषण का वास्तविक गुनाहगार किसी को मन जाए तो वह है लचर सार्वजनिक परिवाहन व्यवस्था और असंगठित निर्माण कार्य. जिसकी वजह से लगातार लोगो को खुद के वाहन का प्रयोग कर यात्रा करनी पड़ रही है. इससे ना ही केवल गाड़ियों की संख्या बढ़ रही है बल्कि रास्ते पर पैदल या साइकिल से चलने वालों के लिए खतरा बढ़ रहा है. सस्ती डीजल गाड़ियों ने इसे और बढ़ावा दिया है. साथ ही रघु ने शहर के संरचना और निर्माण पर भी चर्चा की. रघु के अनुसार बढ़ते पूंजीवाद ने वाहन को भोग विलास की वस्तु बना दिया है जिसके कारण लोग एक की जगह अनेक गाड़ियाँ खरीद रहे हैं. केजरीवाल सरकार द्वारा जारी किए odd even फार्मूला पर रघु का मानना है कि यह अल्पकालिक है और इसकी तैयारी पूरी नहीं की गई है.
“कोविड के बीच चुनाव में स्वास्थ्य मोर्चे पर सुधार का मुद्दा कौन उठाएगा? मुद्दा तो राजनीतिक दल ही उठाते हैं। यहां न तो सत्ता पक्ष और न ही विपक्ष ज़मीनी मुद्दों पर बात कर रहा है। सवाल मतदाता पर भी है…
ऐतिहासिक किसान आंदोलन महज 3 काले कानूनों की वापसी और एमएसपी के कानून बनाने आदि की कुछ मांगों तक सीमित नहीं रह गया है। यह हर किस्म के दमन, नाइंसाफी, देश की संपत्तियों व संसाधनों की लूट और सत्ता के…
राजकोषीय मूढ़ता मेहनतकश जनता पर दो तरह से हमला करती है। वह एक ओर तो बेरोज़गारी को ज़्यादा बनाए रखती है और दूसरी ओर मुद्रास्फ़ीति को बढ़ाने के ज़रिए, उनकी प्रति व्यक्ति वास्तविक आय को घटाती है।
एमएसआरटीसी कर्मचारियों के एक समूह ने बिना शर्ट पहने मुंबई मराठी पत्रकार संघ में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित किया और ठाकरे सरकार से प्रत्येक डिपो के एक कर्मचारी प्रतिनिधि से सीधे बात करने को कहा।
देश मेंएक्टिव मामलों की संख्या घटकर 0.33 फ़ीसदी यानी 1 लाख 13 हज़ार 584 हो गयी है।
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