न्यूज़क्लिक ने दिल्ली में बढ़ते प्रदुषण और इस पर उठाए जा रहे अनेक कदमों पर दिल्ली साइंस फोरम के डी.रघुनन्दन से बात की. रघु के अनुसार अगर दिल्ली के प्रदुषण का वास्तविक गुनाहगार किसी को मन जाए तो वह है लचर सार्वजनिक परिवाहन व्यवस्था और असंगठित निर्माण कार्य. जिसकी वजह से लगातार लोगो को खुद के वाहन का प्रयोग कर यात्रा करनी पड़ रही है. इससे ना ही केवल गाड़ियों की संख्या बढ़ रही है बल्कि रास्ते पर पैदल या साइकिल से चलने वालों के लिए खतरा बढ़ रहा है. सस्ती डीजल गाड़ियों ने इसे और बढ़ावा दिया है. साथ ही रघु ने शहर के संरचना और निर्माण पर भी चर्चा की. रघु के अनुसार बढ़ते पूंजीवाद ने वाहन को भोग विलास की वस्तु बना दिया है जिसके कारण लोग एक की जगह अनेक गाड़ियाँ खरीद रहे हैं. केजरीवाल सरकार द्वारा जारी किए odd even फार्मूला पर रघु का मानना है कि यह अल्पकालिक है और इसकी तैयारी पूरी नहीं की गई है.
पिछले कुछ समय से सरकार ऐसे हर आकलन को खारिज करती रही है जो उसकी असफलताओं को उजागर करता है।
भविष्य में आने वाली अधिक आपदाओं का मुक़ाबला करने के लिए आपदा जोखिम को कमतर करने वाले सिद्धांतों को मज़बूत करने की ज़रूरत है।
केवल राष्ट्रीय सुरक्षा का जिक्र कर सरकार को निजता के अधिकार के उल्लंघन से जुड़े सवालों के जवाब देने से छूट नहीं मिल सकती है।
देश में एक्टिव मामलों की संख्या बढ़कर 0.47 फ़ीसदी यानी 1 लाख 61 हज़ार 334 हो गयी है।
अमेरिकी तेल और गैस की प्रमुख कंपनी एक्सॉनमोबिल ने जलवायु विज्ञान को लेकर संदेह पैदा करने के लिए 39 मिलियन डॉलर से ज़्यादा ख़र्च किए हैं।
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