न्यूज़क्लिक ने दिल्ली में बढ़ते प्रदुषण और इस पर उठाए जा रहे अनेक कदमों पर दिल्ली साइंस फोरम के डी.रघुनन्दन से बात की. रघु के अनुसार अगर दिल्ली के प्रदुषण का वास्तविक गुनाहगार किसी को मन जाए तो वह है लचर सार्वजनिक परिवाहन व्यवस्था और असंगठित निर्माण कार्य. जिसकी वजह से लगातार लोगो को खुद के वाहन का प्रयोग कर यात्रा करनी पड़ रही है. इससे ना ही केवल गाड़ियों की संख्या बढ़ रही है बल्कि रास्ते पर पैदल या साइकिल से चलने वालों के लिए खतरा बढ़ रहा है. सस्ती डीजल गाड़ियों ने इसे और बढ़ावा दिया है. साथ ही रघु ने शहर के संरचना और निर्माण पर भी चर्चा की. रघु के अनुसार बढ़ते पूंजीवाद ने वाहन को भोग विलास की वस्तु बना दिया है जिसके कारण लोग एक की जगह अनेक गाड़ियाँ खरीद रहे हैं. केजरीवाल सरकार द्वारा जारी किए odd even फार्मूला पर रघु का मानना है कि यह अल्पकालिक है और इसकी तैयारी पूरी नहीं की गई है.
सिर्फ़ भारत में ही नहीं, खाद्य मुद्रास्फीति अब वैश्विक मुद्दा है। यह बीजिंग रिव्यू के ताजा अंक की कवर स्टोरी है। संयोग से वह कुछ दिन पहले न्यूयॉर्क टाइम्स की भी एक प्रमुख कहानी बन गई।
वो नेहरू-गांधियों वाला पुराना इंडिया था, जिसमें सांप्रदायिकता को तरक्की का और खासतौर पर आधुनिक उद्योग-धंधों की तरक्की का, दुश्मन माना जाता था। पर अब और नहीं। नये इंडिया में ऐसे अंधविश्वास नहीं चलते।
"हमारी ज़िंदगी ही खेती है। जब खेती बर्बाद होती है तो हमारी समूची ज़िंदगी तबाह हो जाती है। सिर्फ़ एक ज़िंदगी नहीं, समूचा परिवार तबाह हो जाता है। पक चुकी गेहूं की फसल की मडाई की तैयारी चल रही थी। आग लगी…
पाकिस्तान के राष्ट्रपति आरिफ अल्वी ने देश के प्रधानमंत्री इमरान खान की सिफारिश पर नेशनल असेंबली (एनए) को भंग कर दिया है। इससे कुछ ही देर पहले नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष कासिम सूरी ने प्रधानमंत्री के…
महाराष्ट्र के पिलखाना जैसे गांवों में टीकाकरण के तहत 'हर-घर दस्तक' के बावजूद गिने-चुने लोगों ने ही कोविड का टीका लगवाया। सवाल है कि कोविड रोधी टीकाकरण अभियान के एक साल बाद भी यह स्थिति क्यों?
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