Massachusetts Institute of Technology ने एक Uber और lyft ड्राइवर के जीवन का एक गंभीर चित्र पेश किया है। "द इकोनॉमिक्स ऑफ राइड-हेलिंग: डायरेयर रेवेन्यू, एक्सपेन्स और टैक्स" शीर्षक वाले एक नए अध्ययन के मुताबिक सवारी-साझा करने वाले एप्स के जरिए कैब यात्री से कैब चालक प्रति घंटे करों को लगाये जाने से पूर्व 3.37 डॉलर की औसत कमाई करता है |कम से कम 74 प्रतिशत कर्मचारी अपने राज्यों में न्यूनतम मज़दूरी से कम कमाते हैं I
शोधकर्ताओं ने पाया कि दोनों कंपनियों के चालकों के पास उनकी मज़दूरी को बढ़ाने के लिए सीमित साधन हैं, क्योंकि कामगार अपने व्यवसाय को अलग होकर संचालित करते हैं तो उनकीं श्रम स्थितियों की तुलना हो पाने की संभावना कम हो जाती है। यहां तक कि अगर एक ड्राइवर पता करना चाहता है कि दूसरा अपनी गाड़ी पर कितना खर्च कर रहा या रही है, तो उसके पास इस जानकारी को प्राप्त करने का कोई तरीका नहीं है।
रिपोर्ट के लेखक लिखते हैं कि "इन चालकों की कमाई के जनसंख्या आधारित आकड़ों पर कुछ ज़्यादा काम नहीं किया गया है " । "कंपनियों के मालिकों को ये तो पता है कि वह प्रत्येक चालक को कितना भुगतान करते हैं, लेकिन ये नहीं पता कि चालक किसी प्रतिद्वंद्वी से अतिरिक्त मज़दूरी अर्जित करते हैं या नहीं और ना ही ये कि चालक अपने वाहनों पर कितना खर्च करते हैं ।" शोधकर्ताओं ने आगे कहा, "एक चालक अपने खुद के परिचालन राजस्व और लागतों को ठीक से देख सकता है लेकिन यह नहीं जानता कि क्या अन्य चालकों द्वारा भी उतना ही खर्च किया जा रहा है ।"
हालांकि, Lyft ने अभी तक इस अध्ययन को स्वीकार नहीं किया है, एक Uber प्रवक्ता ने दावा किया कि "इसकी पद्धति और निष्कर्ष बहुत ग़लत हैं।" प्रवक्ता ने कहा, "हम अपनी चिंताओं को साझा करने के लिए अपने कागज़ातों को लेखकों तक पहुंच चुके हैं और सुझाव देते हैं कि उनके दृष्टिकोण को निखारने के लिए उनके साथ मिलकर काम किया जा सकता है ।"
यह पहली बार नहीं है कि जब Uber लोगो के निशने पर आया हो । हाल ही में, कंपनी ने Uber हेल्थ के की घोषणा की, ये एक ऐप है जो मरीजों और स्वास्थ्य सेवाएँ प्रदाताओं को अस्पतालों से चिकित्सा केंद्रों तक सुरक्षित रूप से लाने ले जाने के लिए यदि आवश्यक हो तो एक प्रोफ़ाइल को बाईपास करने की अनुमति देता है । कानूनी विशेषज्ञों ने पहले ही इसपर खतरे की घंटी बजायी है I Verge की रिपोर्ट है कि 2016 में, कानूनी सलाहकार फर्म कार्ल्टन फील्ड्स ने डेटा के चोरी और दुरूपयोग की संभावना की ओर इशारा किया और चेतावनी दी कि Uber जैसी सवारी-साझा करने वाली कंपनियों को " डेटा चोरी पर गंभीर दंड देने के प्रावधान और प्रदाता और सवारी साँझा करने वाली कम्पनी के बीच में व्यापार सम्बन्धी समझौता होना अनिवार्य है I”
संभवतः कंपनी को एमआईटी की रिपोर्ट के निष्कर्षों पर अपनी राय स्प्ष्ट करनी चाहिए इससे पहले कि देश की स्वास्थ्य देखभाल की सेवाएँ के आवगमन में "बाधा " उत्पन्न हो I
यह लेख पाठकों और AlterNet के समर्थकों द्वारा संभव बनाया गया था।
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