पिछले कुछ घंटों में ही अलग-अलग सड़क हादसों में 16 प्रवासी मज़दूरों की मौत हो चुकी है, तो वहीं श्रमिक स्पेशल ट्रेनों में स्लीपर का किराया वसूलने के बाद भी मज़दूरों को भूसे की तरह भरकर वापस भेजा जा रहा है।
पिछले कुछ घंटों में ही अलग-अलग सड़क हादसों में 16 प्रवासी मज़दूरों की मौत हो चुकी है। इसमें से एक बड़ा हादसा मध्य प्रदेश में गुना के पास हुआ। बृहस्पतिवार तड़के एक बस और ट्रक की टक्कर से बस में सवार आठ प्रवासी श्रमिकों की मौत हो गयी और लगभग 50 घायल हो गये।
छावनी पुलिस थाने के प्रभारी निरीक्षक मदन मोहन मालवीय ने बताया कि हादसा बृहस्पतिवार तड़के गुना के पास हुआ जब प्रवासी श्रमिक महाराष्ट्र से एक बस के द्वारा उत्तर प्रदेश की ओर जा रहे थे।
इसी तरह उत्तर प्रदेश के मुज़फ़्फ़रनगर के समीप दिल्ली-सहारनपुर राजमार्ग पर तेज गति से आ रही एक बस से कुचलकर छह प्रवासी मज़दूरों की मौत हो गई और पांच अन्य गंभीर रूप से घायल हो गए।
एसएसपी अभिषेक यादव ने बृहस्पतिवार को बताया कि आरोपी चालक को गिरफ्तार कर लिया गया है। ऐसा शक है कि उसने शराब पी रखी थी।
अधिकारी ने बताया कि ये मज़दूर पंजाब से चले थे और बिहार में अपने घर पैदल जा रहे थे जब बुधवार देर रात यहां से करीब 20 किलोमीटर दूर घलौली जांच चौकी और रोहाना टोल प्लाजा के बीच दिल्ली-सहारनपुर राजमार्ग पर बस की चपेट में आ गए। हादसे में घायल सुशील, नाथू सैनी, पवन सैनी, प्रमोद और रामजी राय को अस्पताल में भर्ती कराया गया है।
दो मृतकों की पहचान बिजेंदर (25) और हर्ष (20) के रूप में की गई है। बाकियों की पहचान अभी नहीं की जा सकी है।
इसी तरह बिहार के समस्तीपुर में प्रवासी मज़दूरों से भरी बस और ट्रक की टक्कर में 2 मज़दूरों की मौत हो गई, 12 जख्मी हो गए।
गौरतलब है कि शहरों में फंसे इन प्रवासी मज़दूरों के सामने रहने और खाने-पीने का संकट है। कोरोना से बच भी जाएं तो कहीं भूख से न मर जाएं, यही सोचकर मज़दूर पैदल ही सैकड़ों-हजारों किलोमीटर के सफर पर अपने घरों के लिए निकलते जा रहे हैं।
आपको बता दें कि प्रवासी मज़दूरों के लिए ही श्रमिक स्पेशल ट्रेनें चलाई जा रही हैं। जब इन ट्रेनों को चलाने का ऐलान हुआ तो प्रवासी मज़दूरों को उम्मीद बंधी थी कि अब वे सुरक्षित अपने घर पहुंच जाएंगे। श्रमिक स्पेशल ट्रेनों को चलते हुए 2 हफ्ते होने को हैं लेकिन तस्वीर नहीं बदली। अब भी वही मंजर है।
दरअसल श्रमिक स्पेशल ट्रेनों की कहानी भी इससे बहुत अलग नहीं है। केंद्र सरकार, राज्य सरकार और विपक्षी पार्टियों के तमाम दावे के बावजूद प्रवासी मज़दूरों को टिकट खरीदना पड़ रहा है। ऐसे में बहुत सारे मज़दूरों के पास पैसा नहीं होने के चलते पैदल घर वापस लौटने की मजबूरी है।
हालांकि इस दौरान ट्रेनों से वापसी करने वालों की हालत बहुत अच्छी नहीं है। आज गुरुवार, 13 मई की सुबह 11 बजे गुजरात के सूरत से उत्तर प्रदेश के मिर्जापुर के लिए श्रमिक स्पेशल ट्रेन रवाना की गई है। इस ट्रेन के सभी मज़दूरों 605 रुपये टिकट का वसूला गया है।
ट्रेन में सफर कर रहे नरेंद्र भाई न्यूज़क्लिक से बताते हैं, 'दो दिन लाइन में लगने के बाद टिकट मिला है। सरकार स्लीपर के करीब का पैसा ले रही है लेकिन जब हम ट्रेन में सवार हुए तो ज्यादातर जनरल बोगी लगी हुई हैं और लोग भूसे की तरह भरे हुए हैं। इसमें सिर्फ बैठने भर की जगह है। करीब 20 घंटे का सफर होगा। उधार पैसे लेकर टिकट लिया है लेकिन इसमें भी सुविधा बिल्कुल नहीं है। मज़दूरों के लिए सिर्फ वादे किए जाते हैं और उन्हें मरने के लिए छोड़ दिया जाता है।'
यानी मज़दूर न तो ट्रेनों में सुरक्षित तरीके से वापसी कर पा रहे हैं और न ही सड़क मार्ग से सही तरीके से घर वापस लौट रहे हैं।
(समाचार एजेंसी भाषा के इनपुट के साथ)
आज हम डॉ. सत्यजीत के साथ कोविड -19 के टीके का उत्पादन के बारे में बात करेंगे, टीके के निर्यात को ले के दुनिया के अलग- अलग देशों और उनके कंपनियों की नीतियों को भी समझेंगे और इन टीकों से जो बड़ा…
रुद्रप्रयाग विधानसभा के जखोली विकासखंड के थाती-बड़मा गांव में 2013 में सैनिक स्कूल प्रस्तावित किया गया था मगर आज तक यहाँ सरकार स्कूल नहीं बनवा पाई है। पढ़िये न्यूज़क्लिक संवाददाता मुकुंद झा की यह…
यह सरकारी दिशा-निर्देश ऊपर से जितने अच्छे या ज़रूरी दिखते हैं, क्या वास्तव में भी ऐसा है? ‘‘सुरक्षा, संप्रभुता और अखंडता’’ या ‘जन व्यवस्था’ जितने आवश्यक शब्द हैं, इन्हें लागू करने की नीति या…
केंद्र सरकार आखिरकार केंद्रीय बजट में ठहरे/गिरते सरकारी राजस्व व्यय और पूंजीगत व्यय में स्पष्ट वृद्धि के बीच में अंतर क्यों कर रही है?
महबूबा मुफ़्ती का कहना है कि बीजेपी गांधी के भारत को गोडसे के भारत में बदलना चाहती है। इस लक्ष्य के लिए जम्मू-कश्मीर को प्रयोगशाला के तौर पर इस्तेमाल किया जा रहा है।
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License