मणिपुर विश्वविद्दालय में पिछले 43 दिनों से कुलपती के खिलाफ चल रहे धरने को लेकर राज्य सरकार ने संज्ञान लिया है। राज्य सरकार ने केंद्रीय मानव संसाधन मंत्रालय से आग्रह किया है कि वह कुलपती आद्दा प्रसाद पांडे को छुट्टी पर भेजे और उनके ऊपर लगे आरोपों की जाँच कराए।
राज्य सरकार ने केंद्र को चेताते हुए कहा है कि विश्वविद्दालय के हालात बेहद गंभीर है और शीघ्र ही अगर इसको लेकर उचित कदम नहीं उठाया गया तो विश्वविद्दालय में कानून व्यवस्था की समस्या खड़ी हो सकती है। राज्य सरकार ने केंद्र को मौजूदा कुलपती को छुट्टी पर भेजने के साथ उनकी जगह एक प्रो कुलपती को नियुक्त करने की भी सिफारिश की है।
मणिपुर विश्वविद्दालय में सहायक प्रोफेसर के पद पर कार्यरत इरोम गंभीर ने न्यूज़क्लिक से खास बातचीत में बताया कि “कुलपती के रवैया के कारण विश्वविद्दालय पूरी तरह से ठप्प पड़ा है। उन्होंने कहा कि मामले का राजनीतिकरण करने की बजाए संबंधित संस्थाओं को समस्या को जल्द सुलझाने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।”
गौरतलब है कि मणिपुर विश्वविघालय के छात्र पिछले 43 दिनों से धरने पर हैं। 30 मई के बाद से वहाँ पढाई ठप्प है। छात्रों की मांग है कि कुलपती आद्दा प्रसाद पांडे को तत्काल प्रभाव अपने पद से हटाया जाए। छात्रों का आरोप है कि कुलपती महीने में केवल 10 दिन ही कैंपस में आते है जिसके कारण विश्वविद्दालय के कई ज़रूरी कामों में देरी हो रही है। वहीं छात्रों ने कुलपती पर विश्वविद्दालय के भगवा करण का भी आरोप लगाया था।
यह मामला तब और गर्मा गया जब इस सोमवार को छात्रों के समर्थन में करीब 28 विभागों के अध्यक्षों ने अपने पद से इस्तीफा दे दिया। अलग-अलग अकादमिक स्कूलों के 5 डीन ने भी इस्ताफा दे दिया है। तब से ही छात्रों ने इसके बाद छात्रसंघ ने विश्वविद्दालयों के विभिन्न विभागों के आगे ताले लगा दिए थे।
आने वाले दिनों में सभी महिला कार्यबलों से सम्बद्ध यूनियनों की आस ‘संयुक्त महापंचायत’ पर लगी हुई है; इस संबंध में 10 मार्च को रोहतक में एक बैठक आहूत की गई है।
अमेरीका ने रूस से आयात होने वाले तेल पर प्रतिबंध लगाने के लिए कानूनी मुहिम शुरू की, तो दूसरी तरफ जेलेंस्की ने रूस को चिकित्सा आपूर्ति मार्ग पर हुआ समझौता याद दिलाया।
इस बार भाजपा के लिए काफी चुनौतीपूर्ण रहने वाला है क्योंकि तमाम विपक्षी दल भाजपा को हराने के लिए लड़े हैं और ये स्थिति कांग्रेस के पक्ष में जाती है।
रेलवे का निजीकरण गरीब और मध्यम वर्ग की जेब पर वजन लादने जैसा है। क्योंकि यही वर्ग व्यवसाय और आवाजाही के लिए सबसे ज्यादा रेलवे पर आश्रित है।
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